ENDURANCE: Az Ön professzionális CNG-adagolója autókhoz
A Chongqing Endurance General Equipment Co., Ltd. egy átfogó szolgáltató vállalat, amely integrálja a gyártási, telepítési és karbantartási szolgáltatásokat. Elsősorban energetikai berendezések tisztítási szolgáltatást nyújtunk ügyfeleinknek. Emellett korszerű ipari üvegháztervezést és -építést, berendezésgyártást és -értékesítést, mérnöki telepítési és tesztelési szolgáltatásokat is kínálunk, mint például a CNG és LNG teljes állomások tervezése és gyártása. A cég termékei biztonságosak, stabilak és megbízhatóak az Üzbegisztánban, Kazahsztánban és Kína más városaiban működő benzinkútprojektekben, és a felhasználók jól fogadják őket!
Miért válassz minket?
Jó minőség
A minőségbiztosítás megbízható, teljes gépteszttel rendelkezünk, teszteli a berendezés megbízhatóságát, működését, biztonságát. Termékeinket nagyon magas színvonalon, a legkiválóbb anyagok és gyártási folyamatok felhasználásával gyártjuk vagy kivitelezzük.
Profi csapat
Kiváló csapatunk van, amely technológiai kutatást és fejlesztést, összeszerelési gyártást és értékesítés utáni szolgáltatásokat nyújt. Együttműködünk és hatékonyan kommunikálunk egymással, és elkötelezettek vagyunk a kiváló minőségű eredmények elérése mellett. Képesek vagyunk olyan összetett kihívások és projektek kezelésére, amelyek speciális szakértelmünket és tapasztalatunkat igénylik.
Speciális berendezések
Fejlett technológiával és funkcionalitással kialakított gépeink, szerszámaink vagy műszereink rendkívül specifikus feladatok pontosabb, hatékonyabb és megbízhatóbb elvégzésére.
Tökéletes szolgáltatás
Az ENDURANCE elérhető és megbízható, hogy mindenkor támogatást és megoldásokat nyújtson az ügyfeleknek. Igyekszünk minden aggályra 24 órán belül válaszolni, és csapataink vészhelyzet esetén mindig az Ön rendelkezésére állnak.
A nagynyomású elpárologtatást követően a vízfürdős párologtató, a CNG Storage Cascade az elsőbbségi panelbe automatikus elosztással három nagy, közepes és alacsony nyomású CNG-palackcsoportban tárolódik. Amikor az elosztó tankolja a járművet, a rendszer automatikusan vezérli a CNG-palackok három csoportját, hogy gázt szállítson az elosztóba. A folyamat nagyfokú automatizáltsággal rendelkezik, egy kattintásos töltést valósít meg, csökkenti a nagynyomású szivattyú indítási gyakoriságát és csökkenti a meghibásodás valószínűségét.
A mobil CNG (Compressed Natural Gas) állomás egy hordozható rendszer, amelyet földgáz sűrítésére és adagolására terveztek járműüzemanyagként való felhasználás céljából. A hagyományos helyhez kötött CNG-állomásoktól eltérően, amelyeket állandóan, meghatározott helyekre telepítenek, a mobil CNG-állomások nagyobb rugalmasságot kínálnak, és az igényeknek megfelelően könnyen áthelyezhetők különböző helyekre.
Az integrált CNG (Compressed Natural Gas) állomás egy átfogó létesítmény a földgáz, mint járműüzemanyag tárolására, sűrítésére és adagolására. Jellemzően több kulcsfontosságú alkatrészt tartalmaz, amelyek zökkenőmentesen együttműködve teljes megoldást kínálnak a CNG-üzemű járművek tankolására.
A CNG leányállomás, más néven műholdas állomás, egy kisebb méretű sűrített földgáz (CNG) üzemanyagtöltő létesítmény, amely egy nagyobb, központi CNG főállomáshoz csatlakozik. Az ilyen típusú állomásokat úgy tervezték, hogy további hozzáférési pontként szolgáljanak a CNG-járművek tankolásához, kibővítve a főállomás hatósugarát anélkül, hogy minden egyes helynek saját, teljes körű tömörítési képességekkel kellene rendelkeznie.
CNG töltőoszlop cső utánfutóhoz
A csőszállító pótkocsik CNG-töltőállomása egy speciális berendezés, amely a sűrített földgáz (CNG) csőszállító utánfutóból – amely egy nagy, sűrített földgázzal töltött, mobil konténer – CNG-járműbe vagy más tárolórendszerbe kerül.
A nagy átfolyású CNG (sűrített földgáz) adagoló egy fejlett üzemanyagtöltő rendszer, amelyet arra terveztek, hogy a CNG-t gyorsabban szállítsa a járművekbe, mint a hagyományos adagolók. Úgy tervezték, hogy kezelje a nagyobb nyomást és áramlási sebességet, amelyet a nagyobb fedélzeti CNG-tárolótartályokkal és nagyobb üzemanyag-igényű nehéz teherautók és buszok igényelnek.
A hátsó földgázszárító, más néven koaleszcens szűrő vagy koaleszcens szűrő, a földgázfeldolgozás során használt eszköz a vízgőz és a folyadékcseppek eltávolítására a gázáramból. Általában az elsődleges nedvszívó szárító után van elhelyezve egy CNG (sűrített földgáz) üzemben vagy elosztórendszerben.
Az elülső földgázszárító a földgázfeldolgozó rendszer olyan alkatrésze, amely felelős a nedvesség eltávolításáért a gázból, mielőtt az a szárítás vagy más kezelési folyamatok következő szakaszaiba lépne. Ez a típusú szárító általában az első védelmi vonal a földgázáramban lévő vízszennyeződés ellen, és megakadályozza a hidrátképződést, amely a berendezések eltömődését és korrózióját okozhatja.
A CNG (Compressed Natural Gas) be- és kirakóoszlop egy olyan berendezés, amelyet a CNG különböző tárolórendszerek vagy szállítási módok közötti átviteléhez használnak, például egy csőszállító utánfutóról egy álló tárolótartályra vagy fordítva. Az oszlop közvetítő állomásként működik, ahol a gázt az egyik edényből ki lehet rakni és egy másikba lehet betölteni.
A CNG (Compressed Natural Gas) autóadagoló egy kifejezetten sűrített földgázzal hajtott személygépjárművek tankolására tervezett berendezés. Hasonló egy hagyományos benzin- vagy dízelszivattyúhoz, de úgy van beállítva, hogy kezelje a CNG-t, amelyet nagy nyomáson (általában 3,000 és 3600 psi) között tárolnak.
A CNG-adagoló jellemzői autóhoz
Nyomáscsökkentő rendszer
Mivel a CNG-t nagy nyomáson tárolják, az adagolóban van egy nyomáscsökkentő rendszer, amely a nyomást olyan szintre csökkenti, amely biztonságos a jármű üzemanyag-ellátó rendszere számára, jellemzően 250-3, 000 psi.
Áramlásmérő
Az áramlásmérő méri a kiadagolt gáz mennyiségét, ami elengedhetetlen a pontos elszámoláshoz és a jármű kívánt szintre való tankolásához.
Elektronikus fizetési felület
A modern CNG-adagolók gyakran elektronikus fizetési felülettel rendelkeznek, amely lehetővé teszi a biztonságos tranzakciókat hitelkártyák, betéti kártyák vagy RFID technológia használatával.
LCD kijelző vagy felhasználói felület
A kijelző vagy interfész olyan információkat nyújt a felhasználó számára, mint az egységár, az üzemanyag-feltöltés teljes költsége és a járműbe adagolt gáz mennyisége.
CNG-adagoló típusai autókhoz
Gyorstöltő CNG állomás
Általában a gyorstöltő állomások a legalkalmasabbak olyan kiskereskedelmi helyzetekben, amikor a járművek véletlenszerűen érkeznek, és gyorsan meg kell tankolniuk. Minden nyilvános CNG-állomás rendelkezik gyorstöltési lehetőséggel. A gyorstöltő állomások alacsony nyomáson kapják az üzemanyagot a helyi közművezetékről, majd a helyszínen kompresszort használnak a gáz magas nyomásra történő sűrítésére. Miután összenyomták, a CNG egy sor tárolóedénybe kerül, így az üzemanyag rendelkezésre áll a gyors feltöltéshez. A CNG adagolókon keresztül is szállítható benzin- vagy egyéb üzemanyag-adagolókkal együtt.
Idő-kitöltés
Az időtöltő állomásokat elsősorban a flották használják, és a legjobban a nagy tartállyal rendelkező járművekhez működnek, amelyek minden este központi helyen tankolnak. Az időtöltő állomáson egy közmű üzemanyagvezetéke alacsony nyomáson szállítja a földgázt a helyszínen lévő kompresszorhoz. A gyorstöltő állomásokkal ellentétben az időtöltési állomásokon lévő járműveket általában közvetlenül a kompresszorból töltik fel, nem pedig nagynyomású tartályokban tárolt üzemanyaggal. A szükséges kompresszor mérete az üzemanyaggal töltendő járművek számától függ.
Kombináció-Kitöltés
A kombinált töltőállomások egy rendszerben tartalmazzák mind a gyors-, mind az időtöltésű komponenseket. Az időkitöltő oszlopokhoz csatlakoztatott járműveket közvetlenül a kompresszorból töltik fel, általában éjszaka. A gyorstöltő adagolóknál lévő járműveket igény szerint a tárolóedényekből vagy a kompresszorból töltik fel.
Adagoló szekrény
Ez az adagoló fő része, amely az elektronikus vezérlőket és mérőket tartalmazza. Úgy tervezték, hogy megvédje a belső alkatrészeket a környezettől.
Szórófej
A fúvóka az adagolónak az a része, amely a jármű üzemanyag-bemenetéhez csatlakozik. Gyakran tartalmaz egy letörési funkciót, amely megakadályozza a károsodást abban az esetben, ha a tömlőt túl erősen meghúzzák.
Tömlő
A nagynyomású tömlő CNG-t szállít az adagolóból a jármű üzemanyagtartályába. Úgy tervezték, hogy ellenálljon a CNG-vel kapcsolatos nagy nyomásoknak.
Nyomásszabályozó
Ez csökkenti a CNG magas nyomását a tárolótartályból olyan nyomásra, amely biztonságos a jármű üzemanyag-ellátó rendszere számára.
Áramlásmérő
Az áramlásmérő méri a kiadott gáz mennyiségét, ami elengedhetetlen a pontos elszámoláshoz.
Elektronikus fizetési felület
Ez biztonságos tranzakciókat tesz lehetővé hitelkártyák, betéti kártyák vagy RFID technológia használatával.
Kijelző képernyő
Információkat ad a felhasználónak, például az egységárat, a tankolás teljes költségét és a járműbe adagolt gáz mennyiségét.
Vészleállító gomb
Ez a biztonsági funkció lehetővé teszi a tankolási folyamat azonnali leállítását vészhelyzet vagy meghibásodás esetén.
Szivárgásérzékelő rendszerek
Érzékelők vannak a helyükön a gázszivárgás észlelésére és riasztások indítására.
Túltöltést megelőző eszköz
Leállítja a gázadagolást, ha a tartály megtelt, vagy ha elér egy bizonyos nyomásküszöböt.
Lopásgátló funkciók
Ilyen például a lezárt fúvókák, amelyek működéséhez kulcs vagy speciális kártya szükséges.
Pulser vagy Encoder
Elektronikus jeleket küld az adagoló számítógépes rendszerébe, valós idejű adatokat szolgáltatva az adagolt üzemanyag mennyiségéről.
Reteszelő rendszer
Biztosítja, hogy az adagoló csak akkor működjön, ha minden biztonsági ellenőrzést elvégeztek.
Tömlőtekercs letörő csatlakozóval
A tömlőtekercs lehetővé teszi a tömlő könnyű meghosszabbítását és visszahúzását, míg a leszakadó csatlakozó gondoskodik arról, hogy ha a tömlőt túl messzire vagy túlzott erővel húzzák, az leváljon az adagolóról.
Hogyan válasszunk CNG-adagolót autóhoz
Kompatibilitás járművel
Ellenőrizze, hogy az adagoló fúvókája és nyomásbeállításai kompatibilisek-e járműve CNG töltőrendszerével. A legtöbb CNG-jármű 1-es vagy 3-as típusú hengert használ, és az adagolónak képesnek kell lennie a megfelelő csatlakozási típus befogadására.
Nyomáskövetelmények
Győződjön meg arról, hogy az adagoló képes kezelni a CNG-tároló tartály üzemi nyomását. A CNG-adagolók általában 2,000 és 3600 psi között működnek, de a pontos követelmény a jármű műszaki jellemzőitől függ.
Áramlási sebesség
Vegye figyelembe az adagoló áramlási sebességét, amely azt jelzi, hogy milyen gyorsan képes üzemanyagot szállítani. A nagyobb áramlási sebesség csökkentheti a tankolási időt, de növelheti a jármű üzemanyag-ellátó rendszerének terhelését is.
Biztonsági jellemzők
Keressen olyan adagolót, amely többféle biztonsági funkcióval rendelkezik, mint például az automatikus kikapcsolás túlnyomás esetén, a szivárgásérzékelő érzékelők és a vészleállító gombok. Ezek a tulajdonságok kulcsfontosságúak a tankolás közbeni balesetek megelőzésében.
Egyszerű használat
Válasszon olyan adagolót, amely intuitív kezelőfelülettel és egyértelmű utasításokkal rendelkezik a könnyű kezelés érdekében. Egyes modellek LCD kijelzőket vagy érintőképernyőket tartalmaznak a felhasználóbarát interakció érdekében.
Karbantartás és támogatás
Vegye figyelembe a karbantartási szolgáltatások és a műszaki támogatás elérhetőségét. Egy jó hírű gyártónak garanciát, hibaelhárítási útmutatót és hozzáférést kell biztosítania a cserealkatrészekhez.
A mi gyárunk
Tanúsítványunk
Gyakran Ismételt Kérdések
Népszerű tags: cng be- és kirakóoszlop, Kína cng be- és kirakodóoszlop gyártók, beszállítók, gyár, CNG kitöltési optimalizálás, CNG kitöltő rendszer, CNG kitöltési frissítési alkatrészek, CNG töltőszivattyú, CNG töltőfűtés, CNG töltőhűtés
